自行車(chē)是人類(lèi)發(fā)明的成功的一種人力機械之一，它由許多簡(jiǎn)單機械組成的復雜機械。目前是世界各國特別是發(fā)達國家居民喜愛(ài)的交通、健身工具，世界自行車(chē)行業(yè)的重心正從傳統的代步型交通工具向運動(dòng)型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發(fā)達國家，自行車(chē)是一種較普遍的運動(dòng)、健身、休閑和娛樂(lè )性產(chǎn)品。每年自行車(chē)需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數據統計顯示，自行車(chē)需求規模保持在1.06億臺的水平，自行車(chē)年交易額約為50億美元。 　　那么問(wèn)題就來(lái)了，中國每年的自行車(chē)需求量也是非常之大，尤其是現在人們生活水平的提高，健身觀(guān)念的加強，很多人買(mǎi)各種各樣運動(dòng)型、山地型自行車(chē)作為健身休閑工具，面對如此大的數量的需求，鐵質(zhì)的自行車(chē)架如何保證避免生銹腐蝕等一系列包裝儲藏時(shí)遇到的風(fēng)險，尤其是比較高檔的自行車(chē)品牌，選擇一款可以防震、耐腐蝕防潮、防生銹且高端大氣上檔次的包裝顯得尤為的重要。
　　傳統的自行車(chē)包裝都是用一層紙作為包裝材料，這種包裝極其脆弱，非常容易在包裝運輸過(guò)程中損壞；也有用氣泡膜作為包裝的，一定程度上解決了防磨損功能，目前也是顯得非常沒(méi)檔次。今天在這里給大家介紹一款新型的自行車(chē)包裝材料，珍珠棉。它由低密度聚乙烯脂經(jīng)物理發(fā)泡產(chǎn)生無(wú)數的獨立氣泡構成�？朔�了普通發(fā)泡膠易碎、變形、恢復性差的缺點(diǎn)。具有隔水防潮、防生銹、防震、隔音、保溫、可塑性能佳、韌性強、循環(huán)再造、抗撞力強等諸多優(yōu)點(diǎn)，亦具有很好的抗化學(xué)性能。所以這完美的解決了鐵質(zhì)自行車(chē)的車(chē)架包裝問(wèn)題，讓自行車(chē)始終保持著(zhù)嶄新的一面。
　　目前除了鐵質(zhì)自行車(chē)架可用珍珠棉進(jìn)行包裝，市面上還有其他幾種自行車(chē)架包裝可以使用這種材料：鉻鉬鋼車(chē)架：90年代以前，自行車(chē)車(chē)架以鉻鉬鋼制的為主流。它的扭曲性能及拉伸性能好，焊接時(shí)高溫也不會(huì )影響素材，價(jià)格便宜。但重量重，容易被氧化；碳纖車(chē)架：輕，而且能吸收地面的沖擊、素材的反撥力快等，是理想的自行車(chē)車(chē)架素材。碳纖維的等級，噸數越高彈性也越高，價(jià)格也貴。制造方法有幾種，例如在模具上沾上粘合劑，重疊碳纖維，熱處理、凝固、成型等；鈦車(chē)架：鈦的比重比鋼輕55%，不容易氧化。為了提高拉伸強度，有混合鋁、釩等的鈦合金。焊接要在真空中進(jìn)行等加工復雜，車(chē)架價(jià)格貴；鋁制車(chē)架：鋁合金制的車(chē)架輕而剛性強。經(jīng)過(guò)特殊加工1個(gè)車(chē)架的重量只有1公斤重。鋁管道趨向大口徑化，為了緩和過(guò)于強的剛性，座管及車(chē)叉采用吸收沖擊力強的碳纖等的受人注目。
　　說(shuō)了那么多，大家對珍珠棉自行車(chē)架包裝應該有了一個(gè)新的認識，這種新型的包裝材料正在以一個(gè)極快的速度占領(lǐng)者自行車(chē)包裝市場(chǎng)，相信在不久的將來(lái)，各大商場(chǎng)超市零售店都隨處可以看到由珍珠棉包裝的自行車(chē)架，這種環(huán)保綠色的包裝材料也注定成為包裝市場(chǎng)的一個(gè)趨勢。